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    全國(guó)首個(gè)移動(dòng)充電航母示范項(xiàng)目落地京滬高速平橋服務(wù)區(qū) 破解充電難題

    為有效解決五一假日高速服務(wù)區(qū)“充電難”的突出問題,由江蘇省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合江蘇電啦啦新能源科技有限公司共同推動(dòng)的全國(guó)首個(gè)高速移動(dòng)充電航母示范項(xiàng)目,正式在京滬高速平橋服務(wù)區(qū)投入使用。這一創(chuàng)新項(xiàng)目的落地,旨在為京滬高速這一交通大動(dòng)脈上的新能源車主提供更為高效、靈活的充電服務(wù),尤其致力于緩解北京方向節(jié)假日出行時(shí)的潮汐性擁堵狀況。

    該移動(dòng)充電航母具備多項(xiàng)顯著優(yōu)勢(shì):

    強(qiáng)大電量?jī)?chǔ)備:最大電量可支持8車同時(shí)充電,一次攜帶3600度電,電量是普通移動(dòng)充電寶的20倍,能充分滿足100臺(tái)新能源汽車的補(bǔ)能需求。

    高效快速充電:?jiǎn)螛尦潆娦首罡呖蛇_(dá)120KW,充電速度相比普通充電樁提升了一倍。

    安全性能卓越:搭載的8組電池包均為重型卡車換電電池包,通過了國(guó)家最嚴(yán)格的車規(guī)級(jí)安全測(cè)試要求,且單包采用智能水冷系統(tǒng),保障充放電過程安全高效。

    調(diào)度靈活便捷:每一組電池包都接入了江蘇省新能源汽車充換電監(jiān)管平臺(tái),結(jié)合固定充電樁應(yīng)用熱度分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)充換電航母的靈活調(diào)度。采用的“積木”電池包移動(dòng)補(bǔ)能方案,不僅適用于多種車型換電,還能滿足景區(qū)應(yīng)急用電、重卡司機(jī)換電、零碳園區(qū)等多種場(chǎng)景的用電需求。

    綠色減碳環(huán)保:移動(dòng)充電航母搬運(yùn)的電能,來自20公里外的光伏發(fā)電和電網(wǎng)夜間谷電。車主每次充電,相當(dāng)于減少39千克二氧化碳排放。若此次示范成效顯著,未來該項(xiàng)目將向京滬高速全線及全國(guó)176個(gè)高負(fù)荷服務(wù)區(qū)推廣,助力實(shí)現(xiàn)新能源車出行自由。

    充電價(jià)格透明:平橋服務(wù)區(qū)處于交通樞紐位置,承載著大量京津冀新能源車主的出行需求。在這里,移動(dòng)充電航母的充電單價(jià)與固定充電樁保持同步,價(jià)格公平透明,為破解高速“充電潮汐性擁堵”提供了全新路徑 。

    江蘇省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次高速移動(dòng)充電航母示范項(xiàng)目的落地,是江蘇交通在解決新能源汽車出行難題上的一次重要?jiǎng)?chuàng)新嘗試。未來,將持續(xù)關(guān)注項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)情況,積極探索更多有效措施,進(jìn)一步完善高速充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大新能源車主提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù),助力綠色交通發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)江蘇力量。

    責(zé)編:于燕
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